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1 609 929 K11 | (18.2.09) Bosch Power Tools

Ai fini della manutenzione da parte dell’utente,

l’aspiratore deve essere smontato, pulito e con-

trollato per quanto possibile ed avendo cura di

non causare pericoli al personale addetto alla

manutenzione o ad altre persone. Prima dello

smontaggio, l’aspiratore dovrebbe essere pulito

al fine di prevenire eventuali pericoli. Il locale in

cui viene smontato l’aspiratore dovrebbe essere

ben arieggiato. Durante la manutenzione, indos-

sare un equipaggiamento di protezione persona-

le. Dopo interventi di manutenzione è necessa-

rio effettuare una pulizia accurata dell’ambiente

di manutenzione.

Se nonostante gli accurati procedimenti di pro-

duzione e di controllo l’aspiratore dovesse gua-

starsi, la riparazione va fatta effettuare da un

punto di assistenza autorizzato per gli elettrou-

tensili Bosch.

In caso di richieste o di ordinazione di pezzi di

ricambio, comunicare sempre il codice prodotto

a 10 cifre riportato sulla targhetta di fabbrica-

zione dell’elettroutensile!

Estrazione/sostituzione del filtro pieghettato

(vedi figura C)

Sostituire immediatamente filtri pieghettati 18

danneggiati.

– Utilizzando una moneta o simile, ruotate la

chiusura sul chiavistello 8 di un 1/4 di giro in

direzione della freccia e far incastrare il chia-

vistello.

– Aprire la parte superiore dell’aspiratore 3, af-

ferrare il filtro pieghettato 18 alle nervature

ed estrarlo verso l’alto.

– Pulire il filtro pieghettato 18.

– Applicare il filtro pieghettato 18 nuovo oppu-

re pulito facendo attenzione che abbia una

sede sicura.

– Riabbassare la parte superiore dell’aspirato-

re 3. Esercitando una leggera pressione

dall’alto, il chiavistello 8 scatta di nuovo

all’indietro.

Serbatoio

Lavare ogni tanto il serbatoio 11 utilizzando de-

tergenti non abrasivi comunemente in commer-

cio e lasciarlo asciugare bene.

Filtro di protezione del motore (vedi figura C)

Il filtro di protezione del motore 19 è in gran par-

te esente da manutenzione. Di tanto in tanto

estrarre il filtro di protezione del motore e lavar-

lo sotto acqua pulita. Prima di rimontarlo, lascia-

re asciugare bene il filtro di protezione del mo-

tore.

Sensori del livello di riempimento

Pulire occasionalmente i sensori del livello di

riempimento 20.

Aprire le chiusure 13 e rimuovere la parte supe-

riore dell’aspiratore 3.

Pulire i sensori del livello di riempimento 20 con

uno straccio morbido.

Applicare di nuovo la parte superiore dell’aspi-

ratore 3 e chiudere le chiusure 13.

Guasti

Se la lampada spia 4 lampeggia e/o suona il se-

gnale acustico, è necessario pulire i filtri pie-

ghettati 18. A tal fine posizionare il selettore del-

la modalità di esercizio 6 sul simbolo pulizia

elettromagnetica del filtro. I filtri pieghettati

vengono puliti ca. ogni 10 secondi.

Assicurarsi che il regolatore airflow 5 si trovi nel-

la posizione corrispondente al diametro del tu-

bo utilizzato.

– Scuotere la polvere rimasta dai filtri pieghet-

tati 18 e, se necessario, sostituire i filtri 18

stessi.

– Controllare se l’apertura del sacchetto per la

polvere 17 è otturata oppure il sacchetto per

la polvere 17 è pieno. In questo caso sostitu-

ire il sacchetto per la povere 17.

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