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Robert Bosch LLC MMD 540H Manuel d’instructions | Version 1 | Février 2008

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Mesure de la largeur d’impulsion (mS):

Choisissez la fonction « ms- Pulse » à l’aide du sélecteur rotatif.

Appuyez sur le bouton ±TRIG

pendant deux secondes,

jusqu’à ce que la pente de

déclenchement négative

(-) apparaisse dans le coin

supérieur gauche de l’afﬁ chage

NOTE: Le temps d’application

pour la plupart des injecteurs

de carburant est afﬁ ché sur la

pente négative (-).

Branchez:

le ﬁ l de contrôle noir dans la

borne COM.

le ﬁ l de contrôle rouge dans la

borne V-Ω-RPM.

Reliez:

Des ﬁ ls volants entre l’injecteur

de carburant et le connecteur du

faisceau électrique.

Le ﬁ l de contrôle noir à une bonne

masse, à l’injecteur de carburant

ou à la borne négative (-) de la batterie du véhicule.

Le ﬁ l de contrôle rouge à l’entrée de commande du solénoïde

d’injecteur, sur le ﬁ l volant.

Démarrez le moteur. Une largeur d’impulsion en millisecondes doit

être afﬁ chée.

NOTE: Le multimètre indique initialement « OL » (dépassement

de gamme) puis les indications diminuent et se stabilisent à la

largeur d’impulsion réelle. Si « OL » reste afﬁ ché, vériﬁ ez de

nouveau vos branchements.

92 | Multimètre hybride MMD 540H | Fonctions du multimètre

Negro– Rojo+

Bonne masse

Fils volants venant

de l’injecteur

Dosage du

mélange

montré

1 2 ... 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 ... 101 102

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