Bosch EN User Manual download pdf (Page 50)

Gemeente Zeist 50

Bestemmingsplan Den Dolder-Zuid, Bosch en Duin, Huis ter Heide-Zuid NL.IMRO.0355.BPDDZBDHtHN-VO01

mRO/ TOE / Voorontwerp/ 06.126-2/ maart 2011 Vastgesteld d.d.

dat ook in woongebieden direct rond kantoren/bedrijven, prioriteit wordt

gegeven aan de bewoners. De richtlijn is een parkeerdruk (bezettingsgraad

van het aantal beschikbare parkeerplaatsen) van maximaal 90%.

Voor de wijkwinkelcentra (centrum Den Dolder), bedrijventerreinen (Fornhese

en de Eland) en stationsgebieden (station Den Dolder), is het

bereikbaarheidsmodel van toepassing. De belangrijkste uitgangspunten voor

dit model zijn:

• verbetering van de bereikbaarheid van de economische, sociale en

culturele functies;

• verbetering van de bereikbaarheid en kwaliteit van de gebouwde

parkeervoorzieningen (P-verwijzing, doorstroming);

• verbetering van de aantrekkelijkheid en het imago van de gemeente

als goed bereikbare gemeente.

Bij wijkwinkelcentra staat het economisch functioneren centraal. De

bereikbaarheid voor winkelbezoekers en laad-/los verkeer heeft prioriteit,

gevolgd door de werknemers en tenslotte de (omwonende) bewoners.

Uitgangspunt is een parkeerdruk van maximaal 90%. Voor de

bedrijventerreinen staat het economisch functioneren en de bereikbaarheid

van bedrijven en instellingen centraal. Prioriteit ligt bij de bereikbaarheid voor

zakelijke en recreatieve bezoekers, gevolgd door de werknemers. Algemeen

uitgangspunt is dat parkeren zoveel mogelijk op eigen terrein plaatsvindt.

Voor de stationsgebieden ligt de nadruk op het optimaliseren van de P+R

functie, met als doel het verbeteren van de bereikbaarheid van de

economische functies in en buiten Zeist. Naast een uitbreiding van de

parkeercapaciteit zijn hiervoor ook optimale voor- en natransport faciliteiten

van belang.

Parkeernormen

In de parkeerbeleidsnota worden parkeernormen gehanteerd die

gebaseerd zijn op nieuwe parkeerkencijfers van het CROW. De nieuwe

parkeernormen gelden voor nieuwbouw-, uit- en inbreidingsprojecten,

alsmede functieveranderingen. De parkeernormen gelden niet voor bestaande

situaties.

Aangezien in voorliggende bestemmingsplan geen nieuwe ontwikkelingen

mogelijk worden gemaakt wordt voor de parkeernormering verwezen naar de

parkeerbeleidsnota.

1 2 ... 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 ... 102 103

No comments

Bosch EN User Manual Page 50