Bosch GTK 40 Specifications download pdf (Page 119)

Bosch Power Tools 1 609 929 U13 | (17.8.12)

Srpski | 119

Održavanje i servis

Održavanje i čišćenje

Prekinite snabdevanje vazduhom, pre

nego što preduzmete podešavanje

uredjaja, promenu delova pribora ili

uklonite pneumatski alat. Ova mera

opreza sprečava nenamerno startovanje

pneumatskog alata.

Ako bi pneumatski alat i pored brižljivog postupka

proizvodnje i kontrole nekada otkazao, popravku mora

vršiti neki stručni servis za Bosch-električne alate.

Kod svih interesovanja i naručivanja rezervnih delova

molimo da neizostavno navedete broj predmeta prema

tipskoj tablici pneumatskog alata koja ima 10 mesta.

f Neka radove održavanja i popravki obavlja samo

kvalifikovano stručno osoblje. Time se obezbedjuje,

da ostane sačuvana sigurnost pneumatskog alata.

Jedan stručni Bosch-servis izvodi ove radove brzo i

pouzdano.

Podmazivanje pneumatskih alata (pogledajte sliku K)

Ako pneumatski alat nije priključen na neku jedinicu za

održavanje, mora se u redovnim razmacima podmazivati:

– Kod male upotrebe 1x dnevno.

– Kod veće upotrebe 2x dnevno.

Dajte 2–3 kapi sredstva za podmazivanja u priključni

komad za vazduh 6. Ne upotrebljavajte previše sredstva za

podmazivanje, koje se sakuplja onda u pneumatskom alatu

i preko izlaza za vazduh 4 ponovo izlazi.

Koristite samo maziva koje je preporučio Bosch.

– Mineralna motorna ulja SAE 10 (za upotrebu kod veoma

hladnih uslova okoline)

– Mineralna motorna ulja SAE 20

f Uklanjajte maziva i sredstva za čišćenje prema

zaštiti čovekove okoline. Obratite pažnju na

zakonske propise.

Plan održavanja

Držite izlaz za vazduh 4, osigurač aktiviranja 2 i okidač 10

uvek čiste i bez stranih tela (pašine, piljevine, peska itd).

Čistite magacin 8. Uklanjajte piljevinu od drveta i plastike,

koja se može sakupiti za vreme rada u magacinu.

Čistite pneumatski alat u redovnim razmacima sa

komprimovanim vazduhom.

Otklanjanje smetnji u radu

Mera Obrazloženje Izvodjenje

Svakodnevno prazniti filter za izradjeni vazduh.

Sprečava da se sakupljaju prljavština i vlaga u pneumatskom

alatu.

– Otvorite ispusni ventil.

Držite uvek napunjenu pusudu za sredstvo za podmazivanje.

Držite alat na komprimovani vazduh podmazan. – Napunite posudu sa sredstvom za podmazivanje sa

preporučenim sredstvom.

(pogledajte „Podmazivanje pneumatskih alata“,

Strana 119)

Čištenje magacina 8 i klizač magacina 11.

Sprečava da se neka stega (GTK 40) ili ekser sa glavom

(GSK 50) zaglavi.

– Izduvajte mehanizam magacina/ klizača magacina

svakodnevno sa komprimovanim vazduhom.

Uverite se da li osigurač aktiviranja 2 funkcioniše po propisu.

Pomaže radnu sigurnost i pravu upotrebu pneumatskog alata. – Izduvavajte mehanizam osigurača za aktiviranje

svakodnevno sa komprimovanim vazduhom.

Podmazivanje pneumatskog alata.

Smanjuje habanje pneumatskog alata. – Dajte 2–3 kapi sredstva za podmazivanja u priključni

komad za vazduh 6.

(pogledajte „Podmazivanje pneumatskih alata“,

Strana 119)

Prazniti kompresor.

Sprečava da se sakupljaju prljavština i vlaga u pneumatskom

alatu.

– Otvorite ispusni ventil rezervara kompresora.

Problem Uzrok Pomoć

Pneumatski alat je spreman za rad, medjutim se ne izbacuju

se stege (GTK 40) ni ekseri sa glavom (GSK 50) .

Stega (GTK 40) ili ekser sa glavom (GSK 50) se je zaglavio u

kanalu za izbacivanje.

– Rešite zaglavljivanje.

(pogledajte „Uklanjanje zaglavljivanja“, Stranu 118)

Klizač magacina 11 je u kvaru. – Čistite i podmazujte pri potrebi klizač magacina 11 i

uverite se da magacin 8 nije zaprljan.

Opruga klizača magacina je preslaba ili u kvaru. – Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.

Neka Vam oni zamene ovaj deo.

Upotrebljeni predmeti za zakivanje nisu dozvoljeni. – Upotrebljavajte samo originalan pribor.

Smeju se upotrebljavati samo predmeti za zakivanje

(ekseri, spajalice itd.), koji su specificirani u tabeli

„Tehnički podaci“.

Magacin 8 je prazan. – Opremite magacin ponovo.

(pogledajte „Opremanje magacina“, Stranu 117)

Stege (GTK 40) ili ekseri sa glavom (GSK 50) se izbacuju

samo vrlo polako i sa malo pritiska.

Nominalni pritisak snabdevanja komprimovanim vazduhom je

previše mali.

– Povećajte dovod komprimovanog vazduha. 8 bar ne

smeju se prekoračiti.

Udarni marker je oštećen. – Koristite samo maziva koje je preporučio Bosch.

(pogledajte „Podmazivanje pneumatskih alata“,

Strana 119)

Zaptivni prsten klipa je istrošen ili oštećen. – Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.

Neka Vam oni zamene ovaj deo.

Opružni odbojnik je istrošen. – Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.

Neka Vam oni zamene ovaj deo.

Dužina i presek dovodnog creva za vazduh 17 ne odgovaraju

za zadatke koje očekuje alat na komprimovani vazduh.

– Upotrebite dovodno crevo za vazduh sa pravim

dimenzinama.

(pogledajte „Tehnički podaci“, Strana 117)

Dovodno crevo za vazduh 17 je prelomljeno. – Uklonite prelom creva za dovod vazduha.

Stege (GTK 40) ili ekseri sa glavom (GSK 50) se ukucavaju

suviše duboko.

Nominalni pritisak snabdevača komprimovanog vazduha je

previsok.

– Redukujte dovod komprimovanog vazduha 5 bar ne

smeju se pritom prekoračiti.

Dubinski graničnik je podešen preduboko. – Podesite dubinski graničnik na željenu dubinu.

(pogledajte „Podešavanje dubinskog graničnika“,

Stranu 118)

Opružni odbojnik je istrošen. – Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.

Neka Vam oni zamene ovaj deo.

OBJ_BUCH-1038-003.book Page 119 Friday, August 17, 2012 10:59 AM

1 2 ... 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 ... 156 157

Comments to this Manuals

No comments

Bosch GTK 40 Specifications Page 119

Comments to this Manuals

Related products and manuals for Pneumatic nailers Bosch GTK 40