1 609 929 U13 | (17.8.12) Bosch Power Tools
128 | Hrvatski
– Ponovno napunite magazin.
(vidjeti „Punjenje magazina“, stranica 127)
– Isprobajte novu dubinu zabijanja na probnom izratku.
Prema potrebi ponovite radne operacije.
Oslobađanje iz zaglavljenog položaja
Pojedine spajalice (GTK 40) ili čavlići sa sabijenom glavom
(GSK 50) mogu se zaglaviti u kanalu za hitac. Ako bi se to
češće događalo, zatražite pomoć ovlaštenog Bosch
servisa.
Napomena: Ako se udarni žig nakon oslobađanja iz
zaglavljenog položaja ne bi više vratio natrag, zatražite
pomoć ovlaštenog Bosch servisa.
GTK 40 (vidjeti slike G1–G3)
– Ispraznite magazin 8.
(vidjeti „Pražnjenje magazina“, stranica 127)
– Pritisnite steznu polugu 12 prema dolje, tako da se
može otvoriti kanal za hitac.
– Odstranite zaglavljenu spajalicu. Za to prema potrebi
koristite kliješta.
– Kada se udarni žig 21 izvuče, ponovno ga utisnite u klip
sa podmazanim odvijačem ili nekim drugim prikladnim
podmazanim predmetom.
– Kanal za hitac podmažite sa 2–3 kapi motornog ulja
(SAE 10 ili SAE 20).
– Zatvorite kanal za hitac, objesite stremen stezne poluge
12 za kuku na kanalu za hitac i nakon toga steznu polugu
ponovno pritisnite prema gore.
– Ponovno napunite magazin.
(vidjeti „Punjenje magazina“, stranica 127)
GSK 50 (vidjeti sliku H)
– Ispraznite magazin 8.
(vidjeti „Pražnjenje magazina“, stranica 127)
– Kod otvorenog magazina odstranite zaglavljeni čavlić sa
sabijenom glavom. Za to prema potrebi koristite
kliješta.
– Kada se udarni žig 21 izvuče, ponovno ga utisnite u klip
sa podmazanim odvijačem ili nekim drugim prikladnim
podmazanim predmetom.
– Kanal za hitac podmažite sa 2–3 kapi motornog ulja
(SAE 10 ili SAE 20).
– Ponovno napunite magazin.
(vidjeti „Punjenje magazina“, stranica 127)
Zamjena štitnika izratka (vidjeti sliku I)
Štitnik izratka 1 na završetku osigurača okidanja 2 štiti
izradak sve dok se pneumatski alat ispravno ne postavi za
postupak zabijanja.
Štitnik izratka može se ukloniti i zamijeniti.
– Skinite štitnik izratka sa osigurača okidanja.
– Navucite novi štitnik izratka sa otvorenim krajem preko
osigurača okidanja.
GSK 50: Na ovom pneumatskom alatu se jedan rezervni
štitnik izratka može spremiti na donjoj strani magazina 8. U
tu svrhu štitnik izratka uvucite u spremište 22.
Podesiva kapa za izlaz zraka (vidjeti sliku J)
Preko podesive kape za otpadni zrak na izlazu zraka 4
možete otpadni zrak skrenuti od vas ili od izratka.
Transport i spremanje
Prije transporta pneumatski alat odspojite sa opskrbe
komprimiranim zrakom, posebno kada radite na ljestvama
ili u neprirodnom položaju tijela.
Pneumatski alat na radnom mjestu nosite samo držeći ga
za ručku 5, ali ne sa aktiviranim okidačem 10.
Pneumatski alat spremite uvijek odvojeno od opskrbe
zrakom i na suho, toplo mjesto.
Ako se pneumatski alat ne bi dulje vrijeme koristio,
namažite čelične dijelove pneumatskog alata sa finim
slojem uljem. Time će se spriječiti na njima stvaranje
naslaga hrđe.
Održavanje i servisiranje
Održavanje i čišćenje
Prekinite opskrbu zrakom prije podeša-
vanja pneumatskog alata, zamjene
pribora ili odlaganja pneumatskog alata.
Ovim mjerama opreza izbjeći ćete
nehotično pokretanje pneumatskog alata.
Ako bi pneumatski alat unatoč brižljivih
postupaka izrade i ispitivanja ipak prestao raditi, popravak
treba prepustiti ovlaštenom servisu za Bosch električne
alate.
Kod svih povratnih upita i naručivanja rezervnih dijelova,
molimo neizostavno navedite 10-znamenkasti kataloški
broj sa tipske pločice pneumatskog alata.
f Radove održavanja i popravaka prepustite samo
kvalificiranom stručnom osoblju. Time će se održati
sigurnost pneumatskog alata.
Ovlašteni Bosch servis će ove radove izvesti brzo i
pouzdano.
Podmazivanje pneumatskog alata (vidjeti sliku K)
Ako pneumatski alat nije priključen na jedinicu za
održavanje, mora se podmazivati u redovitim vremenskim
razmacima:
– Kod lakših slučajeva primjene 1x dnevno.
– Kod težih slučajeva primjene 2x dnevno.
Ukapajte 2–3 kapi maziva u priključni element za zrak 6.
Nemojte ukapati suviše maziva koje će se nakupiti u
pneumatskom alatu i ponovno izbaciti kroz izlaz zraka 4.
Koristite samo mazivo koje je preporučio Bosch.
– Mineralno motorno ulje SAE 10 (za primjenu kod vrlo
niskih vanjskih temperatura)
– Mineralno motorno ulje SAE 20
f Maziva i sredstva za čišćenje zbrinite na ekološki
prihvatljiv način. Kod toga se pridržavajte zakonskih
propisa.
Plan održavanja
Izlaz zraka 4, osigurač okidanja 2 i okidač 10 održavajte
uvijek čistim i bez stranih čestica (prašina, strugotina,
pijesak).
Čistite magazin 8. Očistite plastičnu ili drvenu strugotinu
koja bi se tijekom rada mogla nakupiti u magazinu.
Pneumatski alat u redovitim vremenskim razmacima čistite
pomoću komprimiranog zraka.
Zahvat Razlog Izvođenje
Filter za otpadni zrak treba svakodnevno prazniti.
Sprječava se nakupljanje prljavštine i vlage u pneumatskom
alatu.
– Otvoriti ispusni ventil.
Dozator maziva uvijek treba održavati napunjenim.
Održava pneumatski alat podmazanim. – Dozator maziva napunite sa preporučenim mazivom.
(vidjeti „Podmazivanje pneumatskog alata“,
stranica 128)
Očistiti magazin 8 i zasun magazina 11.
Sprječava se zaglavljivanje spajalice (GTK 40) ili čavlića sa
sabijenom glavom (GSK 50).
– Svakodnevno ispušite komprimiranim zrakom
mehanizam magazina/zasuna magazina.
Osigurač okidanja 2 treba propisno djelovati.
Povećava vašu sigurnost pri radu i djelotvornu primjenu
pneumatskog alata.
– Svakodnevno sa komprimiranim zrakom ispušite
osigurač okidanja.
Pneumatski alat podmazati.
Smanjuje se trošenje pneumatskog alata. – Ukapajte 2–3 kapi maziva u priključni element za zrak
6.
(vidjeti „Podmazivanje pneumatskog alata“,
stranica 128)
Isprazniti kompresor.
Sprječava se nakupljanje prljavštine i vlage u pneumatskom
alatu.
– Otvorite ispusni ventil spremnika.
OBJ_BUCH-1038-003.book Page 128 Friday, August 17, 2012 10:59 AM
Comments to this Manuals